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Port Hercule: Der Yachthafen von Monaco 🇲🇨

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Wie viele häfen hat monaco, wie heißt der hafen von monaco, wo legen kreuzfahrtschiffe in monaco an, was kostet ein liegeplatz in monaco.

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Hafengebühren in Südfrankreich

Inhaltsverzeichnis

Hafengebühren an der Côte d’Azur

Wenn Du mit der Yacht an die Côte d’Azur reisen möchtest, machst Du Dir natürlich Gedanken zu den Liegegebühren in den jeweiligen Häfen. Die Hafengebühren in Frankreich, bzw. der Côte d’Azur, variieren je nach Saison. Hierbei kannst Du Geld sparen, wenn Du früh genug den Liegeplatz buchst oder diesen für mehrere Tage buchst. Eine frühe Buchung lohnt sich generell, um sicher einen Platz an einem der Häfen zu bekommen. Du kannst zwar auch so in die Häfen fahren, jedoch ist dann nicht sicher, ob Du einen Liegeplatz bekommst. Eine Buchung lohnt sich also gerade in der Hauptsaison.

Hafengebühren in Monaco

Hafengebühr Port Hercule

Der Hafen Port Hercule ist der größte und gleichzeitig zentralste Hafen im Fürstentum Monaco. Der im Stadtteil La Condamine liegende Hafen bietet Platz für bis zu 700 Segelboote und Megayachten. Die Boote und Yachten, die einen der Liegeplätze beanspruchen wollen, dürfen maximal 135 Meter lang sein und einen maximalen Tiefgang von 30 Metern haben. Bei dem Hafen von Herkules bezahlst Du je nach Länge (0-100 m) und Saison eine Hafengebühr von 40,80 bis zu 2053,20 Euro pro Tag. Jede weiteren 10 Meter kosten Dich weitere 300 Euro. Die Preise werden jedoch an einem Formel-1 Wochenende ordentlich angehoben.

Hafengebühr Port Fontvieille

Der zweite Hafen in Monaco ist der Port Fontvieille im gleichnamigen Stadtteil Fontvieille. Mit einer Größe ca. 8 Hektar bietet der Port Fontvieille ca. 275 Liegeplätze. Die Schiffe, die in den Port Fontvieille fahren, dürfen maximal 30 Meter lang sein und einen maximalen Tiefgang von 3 Metern haben. Bei dem Hafen von Fontvieille bezahlst Du je nach Länge (0-30m) und Saison eine Hafengebühr von 40,80 bis zu 373 Euro pro Tag.

Hafengebühr Nizza

nizza

Der Haupthafen in Nizza ist der Port de Nice. Dieser liegt im Herzen von Nizza Stadt, ca. 35 km westlich der italienischen Grenze. Der Port de Nice ist ein Segelyachthafen, ein Fischeryachthafen und ein kommerzieller Handelshafen welcher 503 Liegeplätze bietet. Darunter sind 158 für Besucher vorgesehen. Ein Schiff darf dabei eine Länge von 175 Metern nicht überschreiten. Die Hafengebühr für einen Tag auf einem Liegeplatz liegt je nach Länge (0,10-175m) und Saison bei mindestens 7,62 und höchstens 3220 Euro.

Hafengebühr Cannes

cannes

Neben Monaco bietet auch Cannes zwei Häfen zum Anlegen an. Darunter fallen die Häfen Port de Cannes und Port Pierre-Canto.

Port de Cannes

Der Port de Cannes ist einer der berühmtesten Häfen in Europa und liegt in der Nähe der La Croisette. Der Hafen besitzt 800 Liegeplätze für Yachten und andere Schiffe, wovon 100 Liegeplätze für Besucher vorgesehen sind. Ein Schiff darf eine Länge von 135 Metern nicht überschreiten. Der Liegeplatz am Hafen von Cannes kostet pro Tag, je nach Länge (0,10- 135m) und Saison eine Hafengebühr von 7,14 bis 2986,00 Euro.

Port Pierre-Canto

Ein weiterer Hafen in Cannes ist der Port Pierre-Canto. Der Hafen bietet um die 600 Liegeplätze, bei welchen die Schiffe maximal 70 Meter lang sein dürfen. Außerdem dürfen sie einen maximalen Tiefgang von 7 Metern haben. Die Hafengebühr für einen Liegeplatz im Port Pierre-Canto beträgt pro Tag, je nach Länge (0-70m) und Saison 18,80 bis 973,00 Euro.

Hafengebühr Saint-Tropez

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Auch der Hafen von Saint-Tropez ist ein netter, berühmter Hafen. Der Port de Saint-Tropez bietet auf 9 Hektar 734 Liegeplätze. Bei dem Hafen von Saint-Tropez liegt die maximale Länge der Schiffe, die dort anlegen dürfen, bei 84 Meter. Die maximale Länge beträgt im alten Hafen jedoch nur 50 Meter. Die Hafengebühren für einen Liegeplatz pro Tag sind je nach Länge (5-84m), Saison und ausgewähltem Anlegeplatz unterschiedlich. Die Preise des Bassin Jean Lescudier bestimmen sich auf 10,60 bis 818,10 Euro. Die des Quai D’estienne D’orves auf 10,60 bis 4205,50 Euro und die Preise des alten Hafens, also des Quai D’honneur auf 12,50 bis 2092,50 Euro.

Hafengebühr Menton

menton

Der historische Ort Menton hat auch zwei Häfen zu bieten. Einmal den Port de Menton-Garavan und den Menton Vieux Port.

Port de Menton-Garavan

Menton liegt zwischen Monaco und der italienischen Grenze. Der Hafen Port de Menton-Garavan bietet 770 Liegeplätze für Schiffe bis maximal 54 Meter und einem Tiefgang von maximal 3 Metern. Bei den Liegeplätzen handelt es sich um schwimmende und feste Docks. Die Liegegebühren beim Port de Menton-Garavan betragen pro Tag, je nach Länge (0-54m) und Saison eine Gebühr von 4,10 bis 516,40 Euro.

Menton Vieux Port

Der Menton Vieux Port liegt auch in dem Ort Menton, nahe der italienischen Grenze. Mit 590 Liegeplätzen ist dieser kleiner als der Port Menton-Garavan. Außerdem dürfen die Boote im Menton Vieux Port maximal eine Länge von 25 Metern aufweisen. Dazu kommt ein maximaler Tiefgang von 5 Metern. Bei einem Tag beträgt die Hafengebühr je nach Länge (unter 5-25m) und Saison bis zu 92,75 Euro.

3 Gedanken zu „Hafengebühren in Südfrankreich“

Toller Beitrag Fehlt bei mir nur noch die Yacht

Super Beitrag! So erhält man wenigsten einen kleinen Überblick über die Kosten. Die Yacht fehlt auch bei mir noch .. Aber man kann ja mal klein angefangen 😉

eigentich werden “irgendwo” auch die Preislisten publiziert, es wäre sicher vorteilhaft, wenn die eingelinkt würden und/oder wenigstens die website der jeweiligen marina und Kontaktdaten

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Formel 1: Mit der Yacht in Monaco: Das zahlten die Superreichen für einen Platz an der Strecke

Wer den Großen Preis von Monaco an Bord seiner Yacht genießen wollte, brauchte tiefe Taschen. Das schreckte aber niemanden so richtig ab: Der Hafen war am Wochenende – wie immer – proppevoll. 

Eine Yacht zu kaufen ist äußerst kostspielig. Eine Yacht zu fahren ebenso. Und egal, in welchem Hafen man anlegen will: Auch für das Parken muss man mit saftigen Preisen rechnen. Noch teurer wird es, wenn es was zu sehen gibt – das beste Beispiel ist wohl der Große Preis von Monaco. Denn er Verlauf der Strecke erlaubt es, dass sich Yachtbesitzer quasi direkt an der Strecke positionieren können und damit – umgeben von Luxus – freie Sicht auf das Formel-1-Renngeschehen haben.

Der Yachten-Experte " Esysman Superyachts " rechnete kürzlich bei einem Rundgang durch den Hafen vor, was es normalerweise kostet, im Hafen von Monaco anzulegen. 

Formel-1-Wochenende besonders teuer

Bereits abseits von großen Veranstaltungen ist Monaco kein billiges Pflaster. Die Kosten für den Anleger im zentral gelegenen Herkuleshafen orientieren sich dabei an der Gesamtlänge der Yachten, als Beispiel nimmt "Esysman" ein Schiff mit einer Länge zwischen 100 und 110 Metern. Zur Orientierung: Damit läge man auf der Liste der längsten Yachten der Welt mit Ach und Krach auf den letzten Plätzen der Top 50. 

In der Nebensaison kostet ein Tag im Hafen der Stadt 1411,20 Euro. In der Hauptsaison von Mai bis Ende September sind es schon 2876,40 Euro. Wer gleich einen ganzen Monat bucht, "spart" etwas. Nebensaison: 29.240,40 Euro, Hauptsaison 42.698,40 Euro.

Wer seine Yacht zum weltberühmten Rennen im Port Hercules in die Nähe der Strecke stellen will, muss deutlich mehr hinlegen. So lag am Wochenende etwa die Mega-Yacht "Faith" (IMO 1012828 ) des kanadischen Milliardärs Michael Latifi in der erstmöglichen Reihe. Sein Schiff ist 97 Meter lang und damit eines der größeren Kaliber. Direkt an der Strecke ist dafür kein Platz – hier enden die Möglichkeiten laut Preischart (via " Luxury Launches ") bereits bei 90 Metern.

Rund 130.000 Euro für 97 Meter Yacht

Für eine Woche – vom 20. Mai bis zum 27. Mai – lag er daher in Zone 1. Das ist einen Anleger weiter, als die Liegeplätze für die kleineren Schiffe , die direkt am Ufer einen Platz finden – also immer noch sehr nah dran. Mit Steuern kostete ihn das laut Preistafel 129.990 Euro. Umgerechnet reicht das in der Hauptsaison für fast drei Monate im Hafen.

Latifi durfte sich als Gegenleistung für eine Woche über eines der wohl luxuriösesten "Hotels" an der Strecke freuen. Seine "Faith" bietet fünf Decks, neun Suiten und 34 Crew-Mitglieder, die sich an Bord um alles kümmern. Es gibt mehrere Kamine, ein Kino, einen Swimming-Pool mit Glasboden und – sollte es mal zu warm werden – sogar einen Schneeraum zum Abkühlen.

Trotz des enormen Luxus war das Schiff von Latifi aber wohl nicht der größte Hingucker am Rennwochenende. Immer wieder war auch die "Seven Sins" (IMO 9822827 ) zu sehen, auf der man zu Schauzwecken einen Bugatti Chiron stellen ließ. Die "Seven Sins" ist eine Yacht des belgischen Millionärs Hugo Verlinden, die man für rund 300.000 US-Dollar pro Woche chartern kann. Für den Grand Prix wurde sie als Werbefläche für einen Online-Broker genutzt.

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Die Mega-Yacht "Faith" (IMO 1012828) gehört Michael Latifi, Vater des Ex-Formel-1-Fahrers Nicholas Latifi.

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Formel 1 | Hidden Heroes in Monaco

Hidden Heroes: Der Hafeneinweiser von Monaco

26.05.2024 | 14:06 Uhr

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Yacht-Spotting Monaco 2021: Die Luxus-Dampfer

Yacht-spotting monaco 2021 : treffen der luxus-dampfer.

In diesem Jahr mag es im Fürstentum etwas ruhiger zugehen als sonst. Aber die glamourösen Yachten gehören zum Grand Prix von Monaco wie die Kerbs zu den Kurven. Wir haben die spektakulärsten abgelichtet.

Yachten - Formel 1 - GP Monaco - 21. Mai 2021

Kling. Die Champagner-Gläser klirren aneinander, der Kaviar steht bereit. Zur einen Seite geht der Blick auf die Schwimmbad-Schikane, zur anderen auf das weite Blau am Horizont. Das Schaukeln der Wellen kann müde machen. Wenn sich da nicht zwischendurch immer wieder dieser Lärm der Formel-1-Autos dazwischen drängeln würde.

Stroll wohnt auf der Faith

Tja, dieses Leben auf einer Luxus-Yacht kann während des Grand Prix von Monaco wirklich anstrengend sein. Und trotz der weltweiten Pandemie scheint hier das Leben wie eh und je weiterzugehen. Zwar sieht man keine Partys mehr auf den Decks der Luxus-Boote im Hafen, aber es wird immer noch geklotzt statt gekleckert. Zumindest im kleinen Kreis: Es sind nicht mehr als zwölf Leute auf einer Yacht erlaubt – plus Crew.

Tachometer viele Kilometer

Natürlich sind die Formel-1-Stars ganz vorne mit dabei. Allen voran Lawrence Stroll, der sich seine Yacht vermutlich aus der Portokasse geleistet hat. Das Exemplar von Stroll senior hört auf den Namen Faith. Sie ist 96 Meter lang.

Yachten - Formel 1 - GP Monaco - 21. Mai 2021

Dieses Mal durfte er sogar in der ersten Reihe gleich neben der Strecke parken. Das war vor zwei Jahren aus Platzmangel noch anders. Corona hinterlässt eben seine Spuren. Nur wenige Meter weiter warf ein anderes Exemplar den Anker. Die Lionheart ist eine Yacht der Superlative. Sie gehört dem britischen Unternehmer Philip Green, zu dessen Imperium die Kleidermarke Topshop gehört. Sie bietet 40 Crew-Mitgliedern Platz und soll 116 Millionen Euro gekostet haben.

Auch nicht zu übersehen: die Lady Moura. Sie ist eine der größten Yachten der Welt und warf ebenfalls im Hafen von Monaco den Anker. Sie ist über 104 Meter lang und gehört dem saudi-arabischen Milliardär Nasser ar-Raschid.

1.000 Euro für Luxusleben

Wer sich keine eigene Yacht leisten kann, der zückt einfach seinen Geldbeutel und mietet sich einen Platz auf den zahlreichen Mietyachten, um für einen Tag den Lifestyle der Schönen und Reichen zu leben. In der Tabakkurve ist das zum Beispiel für einen Preis von 1.000 Euro pro Person am Samstag möglich – inklusive Champagner-Verpflegung.

Yachten - Formel 1 - GP Monaco - 21. Mai 2021

Red Bull ist bekannt für seine Speedboote. Dieses Mal haben wir nur eines entdeckt. Klar, es gibt ja auch weniger VIP-Gäste zu chauffieren. Nur wenige Gäste sind im Fahrerlager erlaubt. Sie sind neugierig auf die Luxus-Behausungen des Milliardärs-Club? Dann klicken Sie sich durch unsere Bildergalerie mit den größten Yachten beim Formel 1 Grand Prix von Monaco.

BMW Rückruf März 2024 ABS Collage

Erscheinungsdatum 10.09.2024

Charles Leclerc - Formel 1 - GP Monaco 2024

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Beim monaco-gp: die yachten der superreichen.

Die «Indian Empress» nimmt Fahrt auf

Die «Indian Empress» nimmt Fahrt auf

Der Hafenbetrieb ist für Monaco aber nicht nur am GP-Wochenende ein gutes Geschäft: Zwischen 500 und 600 Stellen sind direkt mit dem Geschehen hier verbunden – Benzin, Versicherung, Verkauf, Reparatur, Transport, am Wasser kommt hier keiner vorbei.

Für den neuen Yacht-Klub hatte Star-Architekt Norman Foster den Zuschlag erhalten, sich etwas Einmaliges einfallen zu lassen. Einzige Vorgabe: Der kühne Entwurf sollte die Küstenlinie und die nautische Ader von Monaco repräsentieren. Das Gebäude wird derzeit gebaut und befindet sich gleich nach der Tunnel-Ausfahrt der Formel-1-Renner.

Wie es sich ins Stadtbild einfügen wird, sehen Sie in diesem kurzen Film:

Der Ausblick von den Decks auf den Hafen und im Mai 2014 auf das Renngeschehen wird atemraubend sein.

Einst gab die monegassische Regierung die Weisung heraus, dass im Haupthafen nicht mehr als 60 Yachten liegen sollten, aus Sicherheitsgründen. Zum Grand Prix jedoch sprechen wir eher von der doppelten Anzahl Millionen-teurer Boote.

Neben der Indian Empress fallen auf:

Die « Lady Moura », in Besitz von Nasser al Rasheed (75), Milliardär und einflussreicher Ratgeber der arabischen Königsfamilie. Die Moura kostete 1990 200 Millionen Dollar und war damals die neuntgrösste Privat-Yacht der Welt. Heute taucht sie nicht einmal mehr unter den ersten 25 der Welt auf ...

Die « Pelorus », ein 115 Meter langer Traum, in der deutschen Werft Lürssen gebaut, 2003 fertiggestellt und vom Saudi-Arabier Al Sheik Modhassan für schlappe 300 Millionen Dollar gekauft. Später war die Pelorus im Besitz des russischen Milliardärs Roman Abramowitsch, der wiederum verkaufte sie 2011 an den US-amerikanischen Musik- und Filmproduzenten David Geffen.

Hinter der Pelorus sowie den beiden Kreuzfahrt-Yachten « Sea Dream » und « Seaborn Legend » hat nur noch die «Delma» Platz: 2008 mit knapp 85 Metern die Nummer 27 unter den Privat-Yachten, in Dubai zugelassen, in Monaco die Heimat von TAG-Heuer für die Firmenrepräsentanten aus Hollywood, Cameron Diaz und Leonardo Di Caprio.

Weitere Augenweiden: das Segelschiff « Baboon », die « Tugatsu »  oder die « Moneikos », deren Name nichts anderes ist als griechisch für – Monaco.

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F1 Monaco 2023 - Tickets

F1 monte carlo ticketpreise: einzeltage, wochende, vip-terrassen.

!!! Für F1 Monaco 2024 sind folgende  Tickets  noch verfügbar. (Auch ohne Hotel) !!!

 Jeweils 2-Tage-Ticket für Samstag und Sonntag.  Alle Tage auf Anfrage  

Tribüne K 1-2 = 1375 € Tribüne K 3-6 =1270 € Tribüne P = 898 € Tribüne X2 = 824 € Lageplan, Bilder oder Kundenmeinungen finden Sie bei Monaco Infos.

Infos zu Tickets Formel 1 Monte Carlo 2024. Kundentipps zur Sicht etc. finden Sie bei F1 Infos.  

  • Kinderkarten: Kinder von 6-15 Jahren erhalten 50% auf den Ticketpreis der Tageskarten (außer VIP und Paddock Club Tickets). D
  • Secteur Rocher: Jedes Verlassen des Secteur Rocher ist endgültig. Videowand gegenüber. Alle Tribünen sind nummeriert.
  • Die Eintrittskarten werden im Namen und auf Rechnung des Automobil Club Monaco vermittelt (über Dertour).
  • Preis für Karten ist sofort fällig (100% Stornokosten)

Monaco F1 Strecke

F1 Ticket Monaco - Tages & Wochenende

F1 Monaco 20234 Tickets

Belvedere Plattform Tribüne L

Exklusives Angebot des Automobil Clubs Monaco. Die VIP-Terrasse liegt oberhalb der Tribüne L mit 360-Grad-Rundumblick auf die Rennstrecke (Hafen, Schwimmbad, Boxengasse), exklusiv und dennoch mitten im Geschehen mit der einmaligen Stimmung des Monaco GP. Auf der Hospitality Terrasse ge- nießen Sie die Open Bar inkl. Champagner und ein hochwertiges kaltes Buffet in einmaliger Atmosphäre. Für Gäste des Belvedere-Programms findet ein exklusiver Pitlane Walk zu festgelegten Zeiten statt. Zusätzlich können Sie auf Anfrage ein Ticket für die hochklassige Abend-Gala im Sporting d´Eté hinzubuchen, das absolute Highlight sind die VIP-Gäste: der Siege

F1 Monaco VIP Terrassen

Dachterasse 14. Stock  des Gebäudes “Caravelles”

Die Terrasse befindet sich im 14. Stock im letzten Drittel des Boulevard Albert 1er, welcher zugleich Start- und Zielgerade ist. Die Lage, Höhe, Größe und die Übersicht auf einen großen Teil der Strecke klassiert diese Terrasse zu einer der Besten in Monaco. Die Terrasse bietet eine hervorragende Sicht über die Start-Ziel-Gerade, die Auffahrt zum Casino, der Tunnelausfahrt inkl. Schikane, Tabacs Corner, Swimmingpool, Boxengasse, St. Devote Kurve und den gesamten Hafen- bereich inkl. Blick auf eine Videowall. Genießen Sie das Rennen im Fürstentum aus der Vogelperspektive

Dachterasse 8 . Stock  des Gebäudes “Caravelles”

Die Terrasse im Haus „Le Caravelles“, einem, der beliebtesten Häuser ent- lang der Strecke, bietet die unvergleichliche Möglichkeit das Rennen aus der Vogelperspektive zu verfolgen. Die Terrasse befindet sich im 8. Stock im letzten Drittel des Boulevard Albert 1er, der zugleich Start- und Zielge- rade ist. Die Lage, Höhe und die Übersicht auf einen großen Teil der Strecke macht diese Terrasse zu einer der Besten in Monaco. Die Terrasse bietet ei- ne hervorragende Sicht über die Start-Ziel-Gerade, die St.-Devote-Kurve, die Auffahrt zum Casino, die Tunnelausfahrt inkl. Schikane, Tabacs Corner, Swimmingpool, den gesamten Hafenbereich und auf die Videowall

Leistungen VIP Terrassen Caravelles und Ermanno:  

F1 Tribüne Monaco

Yacht Hospitality: Erleben Sie die Formel 1 auf einer ganz besonderen Art und Weise, an Bord einer unserer Yachten. Sie haben die Wahl zwischen einer 31m Tri-Deck Yacht oder der luxuriösen 44m super Yacht, mit 3 Decks. Ein atemberaubender Ausblick auf die Rennstrecke und ein unvergessliches Formel 1 Wochenende sind garantiert.  

Leistungen F1 Monaco Yacht Hospitality:

Amber Lounge Hospitaliy Yacht: Die Yacht liegt im Hafen von Monaco mit direktem Blick auf die Strecke und bietet ein sehr exklusives Ambiente, mit Besuch von Fahrern an Bord und einem elitären Publikum aus Film und Adel. Das Yacht-Team wird ein einzigartiges Rennwochenende kreieren. Genießen Sie die relaxte Art des mediterranen Lebens in Monaco. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Wochenendpass ab ca. 4300 EUR, auf Anfrage buchbar.

Leistungen VIP Yacht Monaco: Besuch der Yacht am Samstag und Sonntag F1 Fahrer Autogrammstunde  Merchandise Produkte von Fahrern Yachtplatz an der Strecke mit Blick auf Großbildschirm Tender Transfers Kontinentalfrühstück, Gourmet Buffet Mittagessen, Afternoon Tea

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Tel.:  0711 - 46 99 649

Beratung & Buchung gern auch abends

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23 - 25 May

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GLITZERNDER GLAMOUR

Das Kronjuwel der Formel 1, der Circuit de Monaco, mäandriert zwischen schimmernden Yachten und glitzernden Gebäuden. Die in Monacos legendärem Yachthafen gelegene Yacht des Paddock Clubs ist der Inbegriff von Exklusivität und Glamour – mit einem wahrlich sensationellen Blick auf die Rennstrecke und die Schmuckstücke der Stadt.

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WAS SIE IM F1 PADDOCK CLUB AUF DER YACHT IN MONACO ERWARTET

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AUSBLICKE VON DER YACHT

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ARAMCO F1® GANG DURCH DIE BOXENGASSE

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BESICHTIGUNGEN DER RENNSTRECKE

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F1® BOTSCHAFTER

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VIP-SHUTTLE-SERVICE PER BOOT

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WELTKLASSE-HOSPITALITY

Hautnah und personalisiert.

Es ist ein Erlebnis, bei dem Sie einen Blick hinter die Kulissen werfen können. Beobachten Sie, wie die Autos an die Grenzen des Möglichen gehen, während sie den Yachthafen entlang kurven. Hören Sie Berichte von den ganz Großen. Entdecken Sie, was es braucht, um ein unschlagbares Team aufzubauen.

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EINE OASE DER HOSPITALITY

In jedem Paddock Club™ erwartet Sie ein kulinarisches Erlebnis, für das Weltklasse-Köche internationale und lokale Gerichte mit ausgesuchten marktfirschen lokalen Zutaten zubereiten.

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IHR WOCHENEND-PROGRAMM

Ihr Sonntag könnte zum Beispiel folgendermaßen aussehen (bitte beachten Sie, dass dieser Zeitplan Änderungen unterliegen kann): 

09:30 Formula 1 Paddock Club™ öffnet 09:40 FIA Formula 2 Championship™ Hauptrennen 12:00 Porsche Mobil 1 Supercup Rennen 12:50 Aramco F1® Gang durch die Boxengasse 13:00 Formula 1® Fahrerparade 12:50 Ehrenrunde - S.D. Prinz und Prinzessin von Monaco 14:45 Nationalhymne 15:00 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2024 17:30 Formula 1 Paddock Club™ Yacht schließt

Es stehen Beiboote zur Verfügung, die Sie von der Yacht zum Paddock Club™ begleiten. 

Circuit de Monaco  23 Boulevard Albert 1er   BP 464 98000 MC Monaco

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Formel 1: Mit der Yacht in Monaco: Das zahlten die Superreichen für einen Platz an der Strecke

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Formel 1 Logistik beim Monaco GP: 500 Trucks für 20 F1-Autos!

Monaco ist wie Truckfahren im Wohnzimmer! Tauche gemeinsam mit unserem Christian in die Logistik des Monaco Grand Prix ein.

11.09.2024, 15:00 Uhr 17:03 Min.

Monaco Yacht Show 2023 : Einzigartige Superyachten im Port Hercule

Boote Exclusiv

 ·  27.09.2023

Alles sind sie da: Ende September wird der Port Hercule zur Monaco Yacht Show zum Magneten für über 40 Meter lange Yachten.

In diesem Artikel:

Eckdaten der Show

Diese superyachten werden auf der monaco yacht show ausgestellt, wer noch im port anlegt.

Tender zirkulieren geschäftig wie Bienen durch den Hafen, am Kreuzfahrtkai sonnen sich über 80 Meter lange Formate im Schatten des Wellenbrechers und Neubauten sowie Charter- und Brokeryachten gehen im gesamten Port Hercule „im Päckchen liegend“ auf Bordwand-Fühlung. Wenn der Hafen im Herzen von Monte Carlo übervoll ist und 30 Meter lange Yachten zu den kleinen Exponaten zählen, dann ist klar, dass die Monaco Yacht Show (MYS) begonnen hat. Klar, wenn die Formel 1 im Fürstentum gastiert, wird es ebenfalls eng. Aber dann muss ein Sicherheitsabstand zur nördlichen Kai-Anlage, dem Quai des Etats-Unis, eingehalten werden.

Durch die Luft und ins Hafenbecken fliegende Rennboliden muss vom 27. bis 30. September 2023 niemand fürchten. „Eine höhere Konzentration von Großyachten gibt es an keinem anderen Ort und in keinem anderen Zeitraum zu bestaunen – und in den meisten Fällen sogar zu begehen“, freut sich der stellvertretende Chefredakteur von BOOTE EXCLUSIV Sören Gehlhaus auf das wichtigste Ereignis der Superyacht-Branche.

Für die 32. Auflage rief der britische Messeveranstalter Informa das Motto „Seducation“ aus. Der Wortschöpfung liegt der Zweiklang aus Faszinieren und Aufklären zugrunde. Im Sustainability Hub werden grüne Technologien aufgezeigt, im Yacht Design and Innovation Hub klären Designer und Konstrukteure unter anderem über ökologische Materialien, Effizienz und neue Antriebstechniken auf. In der Adventure Area gibt es Tender, Toys und Supercars zu bestaunen. Das Tagesticket kostet in diesem Jahr 600 Euro, beim VIP-Programm Sapphire Experience schnürt die MYS individuelle Pakete mit Besuchen an Bord und Treffen mit Designern oder Werftvertretern zusammen. Für BOOTE EXCLUSIV-Abonnenten winken Freikarten im Wert von je 600 Euro gibt es auch dieses Jahr wieder auf Nachfrage: [email protected].

Messezeiten und -preise: Vom 27. bis 30. September 2023, Mittwoch bis Freitag, 10–18.30 Uhr, Samstag 10–18.00 Uhr. Tageskarte 600 Euro. Am Mittwoch, den 27. September, Einlass in die Dock-Area nur mit persönlicher Einladung der MYS (Sapphire Experience), mit „Discover“-Badge oder als Aussteller. Hotels vermittelt etwa die Messe, über www.monacoyachtshow.com

Amels: Die dritte Amels 60 gestaltete Winch Design, der Riss kommt von Espen Øino. Für die 60 Meter sind die Niederländer auf Käufersuche.

Bilgin Yachts

Bilgin Yachts: Aus Istanbul reist „Leona“ an, die zweite Einheit aus der 80-Meter-Serie 263. Die Linien lieferte das türkische Unique-Studio.

Victory Design

Victory Design: Mit „Bolide“ sprintet ein 73 Knoten schnelles Vollcarbon-Format aus Brunello Acampora-Rechnern in den Port Hercule.

Tankoa Yachts

Tankoa Yachts: „Grey“ ist die fünfte Ablieferung aus der 50-Meter-Serie S501 – mit Ausfahr-TV von C SEED und Focal & Naim-Soundsystem.

The Italian Sea Group

The Italian Sea Group: Die 55 Meter lange „Silver Star“ entstand nach Gian-Marco-Campanino-Vorgaben, Giorgio Armani staffierte aus.

Golden Yachts

Golden Yachts: Für die 78 Meter lange „O’Rea“ kooperierte die griechische Werft mit Hallen in Piräus erneut mit Studio Vafiadis.

Im Hafenbecken begrüßt die Monaco Yacht Show an die 100 Superyachten, darunter neue Ablieferungen wie die Amels 60 „Entourage“. Zusätzlich werden eine Viel­zahl an weiteren Formaten in der Bucht von Roquebrune vor Anker gehen und Gäste per Tender-Shuttle an Bord bitten. Darunter sind auch Vertreter aus dem Verkaufs- und Charter-Portfolio der großen Brokerhäuser. Erneut auf dem Markt präsentieren sich die 67-Meter-Feadship „Drizzle“ und die 53 Meter lange Alloy-Ketsch „Drumbeat“. Das längste Verkaufsangebot misst 95 Meter, heißt „Kismet“ und wurde 2014 von Lürssen gebaut.

Auch interessant:

  • Vorschau: Die internationalen Messe-Highlights bis zum Jahresende 2023
  • Nachhaltiges Boating: 10. Monaco Energy Boat Challenge
  • Amels 60: „Come Together“ von Espen Øino mit Hybridantrieb kreiert

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COMMENTS

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