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Phantom 14 - Centro Nautico Adriatico / STW002865
Crociera giornaliera
Vetroresina
lunghezza fuori tutto
lunghezza scafo
lunghezza al galleggiamento
tipo di chiglia
pescaggio standard
pescaggio minimo
dislocamento
riserva acqua
riserva gasolio
Piano velico
superficie velica
altezza albero
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Catamarano sportivo da turismo Phantom 14' per scuola singolo
Caratteristiche
4,3 m (14'01" )
2,2 m (7'02" )
90 kg (198 lb)
7,5 m (24'07" )
Descrizione
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Linea phantom.
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339.000 € + iva se dovuta.
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– Versione charter 4 cabine doppie e 4 bagni, oltre a 2 cabine singole per l’equipaggio con bagno. Divano in dinette abbattibile con due posti letto addizionali.
STRUMENTAZIONE
– Plotter cartografico Raymarine touchscreen – Vhf portatile – Radar e AIS – Telecomando autopilota bluetooth
MANUTENZIONE
– Motori revisionati prima di ogni stagione – Vele stivate ogni anno – Antivegetativa eseguita a dicembre 2023
EQUIPAGGIAMENTI
– Inverter 2000W – Parco batterie servizi AGM comprate nuove nel 2022 con battery monitor -Tender chiglia rigida Highfield 2.60 m con motore fuoribordo 10 CV con serbatoio esterno e filtro separatore, issabile comodamente a bordo tramite due gruette – Winch elettrico di manovra – Ancora Mantus 35kg e ancora di rispetto Delta 25kg, 70m di catena zincata nel 2022, salpancora 1400W – Kayak Bic con pagaia – Zattera 10 posti senza limiti dalla costa, dotazioni di sicurezza entro le 50 miglia per 12 persone. – Pozzetto in teak, ampio tavolo in teak con copertura – Dissalatore ZP 200 litri/ora – 4 Wc elettrici Jabsco quiet flush con 4 casse delle acque nere – 2 Frigoriferi Isotherm 130L con frontale in inox – Cucina a 3 fuochi e forno a gas – Cuscineria esterna completa e tendalino in timoneria
– CABINE: 4 + 2 equipaggio
– CUCCETTE : 8 + 2 + 2
– BAGNI: 4 + 1 equipaggio
– SERBATOI ACQUA: 2×300 L
– SERBATOI GASOLIO: 2×200 L
– OMOLOGAZIONE CE: A10, B12, C16, D20
– LUNGHEZZA FT: 11.74 m
– BAGLIO: 6,76 m
– PESCAGGIO: 1,35 m
– MOTORI: 2×45 cv
– ORE MOTORE: 2458
– VELATURA: 80 mq
Per informazioni e visite scrivici a [email protected] o chiamaci al +39 3479498966 (Luca)
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Catamarani usate
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Il catamarano è un'imbarcazione a vela multiscafo: è composto da due scafi paralleli, collegati tra loro da un corpo rigido. Gli scafi sono più sottili di quelli dei monoscafi, il che conferisce ai catamarani una velocità più elevata, grazie all'attrito ridotto con l'acqua. Questo garantisce anche una migliore stabilità e più spazio sul ponte. Anche se si guadagna in velocità, questo non si traduce necessariamente in emozioni di navigazione. A causa della stabilità del catamarano, infatti, il brivido della navigazione è inferiore a quelle che si prova su un monoscafo. Come ogni barca a vela, il catamarano viene sospinto dalla forza del vento e il piano antideriva è costituito da derive o da pinne situate sui galleggianti.
Storicamente, i primi catamarani apparvero 4.000 anni fa in Polinesia, i cui abitanti utilizzavano piroghe a bilanciere, il quale fungeva da galleggiante. Il primo catamarano occidentale risale invece al 1662, progettato da William Petty, filosofo ed economista inglese.
Quando si vuole acquistare un catamarano, è importante avere in mente le diverse caratteristiche di questa imbarcazione. Prima di tutto, nonostante il suo assetto stabile, un catamarano tende al beccheggio, soprattutto in caso di maltempo. Inoltre, il costo di manutenzione è spesso più elevato, considerando la sua lunghezza, la sovrastruttura e i suoi due motori. Infine, date le sue grandi dimensioni, questo tipo di multiscafo avrà più difficoltà a entrare in un porto, il che a volte costringe a ormeggiare fuori dal porto (usando una boa) e a raggiungere il porto con un tender, sia che si tratti di un dinghy, di una barca, di un gommone a chiglia pneumatica o a chiglia rigida.
Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di un catamarano?
Per ogni velista tentato dalla vela, il catamarano riserva molti vantaggi:
- Ha un assetto stabile, quindi la navigazione è più piacevole,
- è più veloce sottovento,
- possedendo due motori, risulta più manovrabile a motore, e ciò facilita l'ingresso nei porti,
- ha un pescaggio poco profondo, il che gli permette di navigare in acque poco profonde.
Tuttavia, per chi preferisce le sensazioni forti, è consigliabile scegliere un monoscafo, in quanto un catamarano (generalmente più pesante) sarà più stabile e meno sportivo.
Equipaggiamento di un catamarano
Dai 12 metri in su, lo spazio a bordo di un catamarano sarà più grande e più confortevole di un monoscafo di pari dimensioni. Questo fornirà più spazio abitativo, con la possibilità di una bella cucina, un grande soggiorno e una grande cabina di pilotaggio. Questa caratteristica sarà apprezzata da chi vuole navigare con più persone, sia con gli amici che con la famiglia. Inoltre, dispone di ben quattro cabine, una per ogni estremità degli scafi, offrendo così privacy e tranquillità.
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Catamarano disegno di Crowther costruzione custom in materiale composito. Tuga sollevabile in 2 parti per dimette e bagno Derive mobili con controllo
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Yachtsynergy srl
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Motori: 2x30 HP Volvo Penta --
BARCA IN OTTIME CONDIZIONI - MOTORI VOLVO E TRASMISSIONI NUOVI ( 2024 ) - CIRCA 250 ORE MOTORE - SALPA ANCORA E CATENA NUOVI - GRANDE ICE BOX SUPPLEM
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Bali 4.8 2024 Open Space NUOVA Per Informazioni: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 [email protected] Andrea Gentile + 39 335 349 349 agent
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REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
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Motori: 2x57 HP Yanmar --
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LENGTH: Traditionally, LOA (length over all) equaled hull length. Today, many builders use LOA to include rail overhangs, bowsprits, etc. and LOD (length on deck) for hull length. That said, LOA may still mean LOD if the builder is being honest and using accepted industry standards developed by groups like the ABYC (American Boat and Yacht Council).
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